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柳钢股份子公司向中冶赛迪索赔13.53 亿

2025-12-17


2024 年 8 月的钢铁行业资本市场,一则来自柳州钢铁股份有限公司(股票代码:601003.SH,下称 “柳钢股份”)的重大诉讼公告引发广泛关注。公告显示,其全资子公司广西钢铁集团有限公司(下称 “广西钢铁”)就防城港钢铁基地项目合同纠纷,向中冶赛迪工程技术股份有限公司(下称 “中冶赛迪”)提起的诉讼标的额,已从 2023 年初始的 1.95 亿元飙升至 13.53 亿元。这起牵涉两大行业龙头的纠纷,不仅暴露了大型工业项目履约过程中的潜在风险,更折射出钢铁工程领域质量管控与责任认定的复杂博弈。


回溯事件源头,这场纠纷的核心围绕着 2018 年签订的一份总承包合同展开。彼时,广西钢铁通过公开招投标程序,与中冶赛迪正式签署《防城港钢铁基地项目高炉本体及辅助设施项目总承包合同》。作为广西钢铁布局沿海钢铁基地的关键工程,防城港高炉项目承载着企业优化产能布局、提升生产效率的战略意义,而中冶赛迪作为国内冶金工程领域的知名企业,凭借多年技术积累与项目经验,成为该重点项目的总承包方,双方最初的合作被行业视为 “强强联合” 的典范。根据 EPC(工程总承包)模式的约定,中冶赛迪需全面负责项目的设计、施工、设备选材、安装调试及试车等全流程工作,对工程质量与交付效果承担核心责任,这也为后续的责任纠纷埋下了契约基础。


风波始于 2022 年 —— 距离项目交付不久,尚处于质保期内的高炉突然出现一系列严重质量问题。据广西钢铁在诉讼中披露的信息,高炉冷却壁连接法兰频繁漏水,炉壳局部区域出现发红、开裂等现象,这些问题直接威胁到高炉的安全生产运行。对于钢铁企业而言,高炉作为核心生产设备,一旦因质量问题停摆,将对整条生产线造成连锁影响。为避免安全事故扩大、减少停产损失,广西钢铁紧急启动高炉安全补充完善改造工作,投入大量人力、物力与资金完成修复。正是这部分已实际支出的改造费用,成为广西钢铁最初提起诉讼的核心诉求,2023 年 8 月首次起诉时,1.95 亿元的标的额主要对应高炉修复改造的直接成本。


随着事件推进,诉讼标的额的两次调整成为案件的关键转折点。2024 年 3 月,广西钢铁首次变更诉讼请求,将标的额提升至 2.21 亿元,这一调整被解读为对修复过程中新增费用的补充主张,柳钢股份也在同期的半年报与年报中对该事项进行了常规披露,尚未引发市场广泛关注。真正引发行业震动的是 2024 年 8 月的第二次变更 —— 标的额直接跃升至 13.53 亿元,较初始金额增长近 6 倍。从柳钢股份公告披露的细节来看,此次大幅调整的核心逻辑在于 “停产衍生成本的责任追溯”。2023 年高炉完成改造后,虽恢复安全稳定运行并实现高效低耗生产,但此前因质量问题导致的停产,已给广西钢铁造成了远超直接修复成本的间接损失,包括生产计划中断导致的订单违约风险、原材料积压成本、人工成本闲置、市场份额临时流失等隐性支出。经过详细核算,广西钢铁将这部分衍生损失纳入索赔范围,主张中冶赛迪承担 11.44 亿元的违约责任,叠加此前 2.09 亿元的修复费用及利息,最终形成 13.53 亿元的总索赔金额。


从财务影响角度看,这起诉讼对柳钢股份的意义远超普通合同纠纷。截至 2024 年 3 月末,柳钢股份的最新市值约为 68 亿元,净资产规模为 88.52 亿元。若 13.53 亿元的索赔请求最终获得法院支持,将直接为公司净资产带来超过 15% 的增幅,这对于近年来面临钢铁行业产能调整、原材料价格波动压力的柳钢股份而言,无疑是重大利好。不过,柳钢股份在公告中也特别强调,由于广西钢铁已先行支付工程相关费用,无论诉讼结果如何,均不会对公司当期及期后损益产生不利影响,这一表述既缓解了投资者对短期业绩波动的担忧,也从侧面反映出企业对诉讼结果的谨慎乐观态度。


截至公告披露日,该案仍处于 “立案受理、尚未开庭” 的阶段,法院尚未对工程质量责任归属、损失金额核算标准等核心争议点进行审理。但这起纠纷已为钢铁行业工程总承包模式敲响警钟:一方面,大型工业项目涉及环节多、周期长、技术复杂度高,总承包方需进一步强化全流程质量管控,从设计源头规避风险,避免因局部质量问题引发连锁损失;另一方面,业主方也需在合同签订阶段明确责任划分与索赔机制,建立更完善的项目监理与质量验收体系,减少后期纠纷隐患。



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